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3月號 2014 Mar
封面故事-尋糖遊記玩古意-虎尾糖廠‧糖業文物館

文/陳曉麟

糖業文物館展示項目有視聽播放與展場導覽解說兩部分,就各項展示內容說明如下:

  1. 視聽播放:本館設有視聽播放室,播放影片介紹虎尾糖廠 製糖過程、310甘蔗育種成功對台灣糖業重大影響等,讓參訪者對台灣糖業有初步認識。
  2. 展場導覽解說:本館第二部分展場導覽,以年譜文字敘述糖業事跡、舊相片呈現台灣糖業影像及糖業文物展示等3項目,由專責人員為訪客一導覽解說。

  

項目符號項目符號 大莆林驛候車室座椅

大莆林驛候車室座椅 

糖鐵大莆林驛為1913年12月29日設立,原隸屬新高製糖株式會社,1920年改稱新高大林,1934年改名為大林,因其所屬新港線鐵道可通達北港,每年吸引數十萬人次民眾至北港朝天宮進香,同與東洋製糖嘉義線及大日本製糖北港線鐵道南北競爭攬客,可謂是日據時期熱門的「進香鐵道」車站之一;照片所示檜木候車座椅,造型古樸椅座油光,勾人幽思。

 

項目符號項目符號 麻布糖袋

麻布糖袋 

麻布糖袋是台糖自民國35年至60年間所使用之砂糖包裝袋,公司早年就是以這種麻布糖袋,一袋袋地將糖外銷到國外為國家賺取外匯,至今台灣農村仍有老一輩耆老娓娓道說著早年實施分糖制度如何拿著蔗農糖寄存棧單到糖廠領糖養活一家生計等等過往記憶,現麻布糖袋雖已走入歷史,見物思景,仍能深刻記憶台灣糖業對國家經濟的深遠影響。

 

項目符號項目符號 蔗農糖寄存棧單

 蔗農糖寄存棧單

台灣於民國38年﹙1949年﹚歷經4萬元舊台幣換1元新台幣之物價動盪時期,當時人民不信任貨幣交易,以物易物實為常景,自從台糖實施「分糖制度」後,以核發蔗農糖寄存棧單為憑據,待蔗農有用糖需求時,再持蔗農糖寄存棧單至糖廠領糖使用,因此「分糖制度」實施,蔗農反成為砂糖供應者,形成糖商以期貨向蔗農收購蔗農糖寄存棧單之情景。

 

項目符號項目符號 疏開砂糖收回證

 疏開砂糖收回證

二次世界大戰期間,美軍戰鬥飛機轟炸台灣許多軍事、生產等重要設施,造成北港糖廠多棟砂糖倉庫被轟炸燃燒一個多月,砂糖損失數以千噸,有鑑於此,製糖會社改將砂糖存放民宅,以避免戰爭損害。

民國34年日本無條件投降,戰爭結束後,國民政府派台灣省行政長官公署監理委員會同日人製糖株式會社資社人員,至民間逐一的將戰爭期間存放之砂糖收回,圖為收訖時所開立之憑證。戰後民生物資缺乏,多數存放民間之砂糖,收回時已不到存放量之一半,多數人都以雨季大水流失為由私藏轉賣,謀取亂世之財富,確實有人因此一夜致富。

 

項目符號項目符號 西螺大橋火車載重速率告示牌

西螺大橋火車載重速率告示牌 

西螺大橋在日治時期主要完成部分橋墩(1937年開始興建),後因戰爭鋼材挪作軍火使用而中止後續建設,直至國民政府遷台之後,在美國援助下於1952年5月29日才開始復工,工程於1952年12月25日完成,1953年1月28日正式通車,橋上亦併設糖業鐵道,此同時,台糖公司奉命(1950年奉國防部指示)完成糖鐵南北平行線鐵道工程,除具軍事、客貨運輸功能,更貫通台中至屏東各糖廠間之交通路網,告示牌上顯現刻劃著,正是糖鐵火車行經西螺大橋上的歷史風采。

  

項目符號糖業文物館參觀資訊

  • 開放時間:採預約制。欲參觀團體請於一星期前提出申請,週休二日及國定假日不開放。
  • 電話:(05)6321540轉252、353
  • 地址:雲林縣虎尾鎮中山路2號(虎尾糖廠廠區內)。
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