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3月號 2014 Mar
封面故事-尋糖遊記玩古意-溪湖糖廠‧溪湖糖廠文物館

文/歐建宏

溪湖糖廠文物館

溪湖糖廠文物館

原為製糖工場『機械修護所』建於1979年(民國68年),近年來台中區極地將停閉之製糖設備及閒置資產開發轉型,並搭配五分車營運發展文化休閒觀光產業,本館內部展陳更涵蓋溪湖糖廠農、工、運、管等各類產業文化資產,為大眾提供台灣糖業對於地方產業發展的脈絡與足跡資訊。

 

項目符號項目符號 鉛封制度

 鉛封鉗      鉛封錠、條

鉛封鉗                                                                                          鉛封錠、條

民國60年代公路貨物運輸尚未普及,糖鐵除了作為甘蔗原料運輸外還肩負各項民生物資接駁轉運工作,因此在貨運物資上車時需由貨物員做點收簽章的動作,並於確認貨品數量無誤後封閉車門,再將鉛封條繫於鉛封上壓扁綁掛於貨品處,另ㄧ則做法則是在貨運車箱門鎖處上鎖後,作鉛封動作以視確認運送物資的安全無誤。

 

項目符號項目符號 標準軌距尺

 標準軌距尺     標榫軌距尺實際操作圖

標準軌距尺(左)及實際操作圖(右)

台灣位處亞熱帶夏季氣溫高熱,常使得室外溫度飆升提高,當溫度高出33度以上時,鐵軌可能會因為受熱過高,金屬產生受熱膨脹而出現相互擠壓現象,導致接岔點的螺絲鬆動使鐵軌產生移位,此時為避免鐵道行車出軌,車輛行駛速度就必須注意減慢,『標準軌距尺』就是道班人員檢測鐵軌寬度是否有產生變化的簡易測量工具,此物件可說是早期確保行車安全的重要測量器具。

 

項目符號項目符號 枕木烙印碼

 枕木烙印碼

早期由於糖業鐵道全台綿延數百公里,枕木使用數量甚多,故需於每塊枕木上編印號碼,便於道班工在施做軌道維修及抽換枕木時利於辨識,使用方法為:先將所需之編號烙印碼高溫加熱至一定程度後,再利用高熱的鐵字轉烙印在枕木上,即可得到所需之編號,是為初期鐵道枕木編碼專用之器具。

 

項目符號項目符號 三色訊號燈

三色訊號燈 

此物件名為三色訊號燈,是早年專為鐵道設計使用的燈具,供五分車車長及車站調度員使用,於製糖期廠區夜間指揮調度鐵道車輛之用,並得視現場狀況可任意切換成綠、紅、黃三種燈號以做示警指揮使用。

  • 綠色燈號:表示安全,可通行。
  • 紅色燈號:表示危險,需將列車停止。
  • 黃色燈號:(閃爍訊號)表示小心,列車慢行。

 

項目符號項目符號 電氣路牌

 通券及通券圈      電氣路牌

通券及通券圈                                                                                     電氣路牌

電氣路牌行車制度是由英國所發明,這種管制列車進出站的方式已超過一個世紀,在台灣僅剩台鐵平溪、內灣等幾條載客量不高的路線還在使用,使用這個制度的工具包含電氣路牌閉塞器、金屬路牌及如同大型鑰匙圈的電氣路牌套。駕駛員必須要取得金屬路牌火車才能出站,而金屬路牌就放在一個如同大型的鑰匙圈的路牌套中,方便駕駛員進站時用手臂勾住,便於取得。

期列車通行,站與站之間行車管制,稱為區間閉塞制度,而此物件『通券及通劵圈』即為列車行車安全之設備。糖鐵司機員、車長在通過車站時需取得或拿到的通券圈(內置有區間之通卷證明,登載行車目的地)即是該列五分車領有此路段之鐵路行駛權。

 

項目符號溪湖糖廠文物館參觀資訊

  • 參觀地址:彰化縣溪湖鎮大竹里彰水路二段762號(溪湖糖廠內 )。
  • 聯絡電話:04-8855865(總務課);04-8855868(綜合經營課)。
  • 開放時間:上午09:00~下午16:30。
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