文/劉銓芝

歐洲跨國的文化路徑模式－歐洲議會的「文化路徑」：

歐洲議會於1987年10月23日通過《聖地牙哥德康波史特拉宣言》（The Santiago de Compostela Declaration），宣言中首次提出通往聖地牙哥德康波史特拉聖殿的朝聖之路（Santiago de Compostela Pilgrim Routes），成為第一條被指定的「歐洲議會文化路徑」（Cultural Routes of the Council of Europe），並據此作為塑造歐洲文化認同感的重要典例，如宣言中所強調：

「透過承載集體記憶，以及超越距離、邊境與語言障礙之縱橫交錯的路徑，其所構造成的歐洲空間環境，讓文化認同成為可能，並持續生成。」

截至目前，歐洲議會共認可了39條跨越歐陸多國的文化路徑，除了聖地牙哥德康波斯特拉朝聖之路以宗教為主題外，尚包含各類具有文化特色的主題：商業歷史（如漢薩之路／The Hansa）、工藝歷史（如歐洲陶瓷之路／European Route of Ceramics）、建築歷史（如仿羅馬建築之路／The Romanesque Routes of European Heritage）、考古（如史前岩畫之路／Prehistoric Rock Art Trails），以及航海歷史、民族交流、交通歷史、工業歷史、農產歷史、造酒歷史、音樂歷史、文學人物、藝術風格、政治歷史、軍事歷史、墓葬歷史、溫泉歷史等各類主題，各類路徑長達數百公里，甚至數千公里，跨越歐洲諸國，成為巨大尺度、規模的文化遺產形式。

宣言中揭櫫多項重要的價值與工作目標，包含持續進行相關研究、使用共同路徑識別系統、進行沿線據點的修復與再生、發起沿線藝文活動、提升沿線城鎮與社區交流，以及最重要的一項價值：「培育當代藝術與文化展現，以利這項傳統的再生，並見證歐洲文化認同的永恆價值。」文化路徑不僅凝聚了歐洲各國的文化認同感，也成為吸引觀光客認知歐洲文化的重要媒介。

國際間跨國文化資產模式－ICOMOS制定之「文化路徑憲章」

1993年，聖地牙哥德康波史特拉聖殿朝聖之路，正式列入世界遺產名冊之中；1994年11月，世界遺產委員會（WHC）以「路徑作為我們文化資產的一部分」（Routes As Part of Our Cultural Heritage）為題，召開專家會議，建議將路徑納入文化資產的類別之中，並視為一種特殊的、動態的文化景觀類別。

2003年3月，ICOMOS組織修訂《保護世界遺產公約作業指南》（Operational Guidelines for the Implementation of the World Heritage Convention），明確規範文化景觀、歷史城鎮與中心、文資運河、文資路徑（Heritage Routes）等納入世遺之類別。

2008年10月，ICOMOS第16屆大會於加拿大魁北克（Québec）通過「ICOMOS 文化路徑憲章」（The ICOMOS Charter on Cultural Routes)。憲章中說明文化路徑的定義：

a)它必須是發生於，並反映出人類的交互運動，同時也是歷經相當的時間，人類、國家、地區或大洲之間，有關貨物、想法、知識與價值之多面向、持續性與互惠性的交流；   

b)它必須從而在空間與時間上，對於受影響的文化，提升為一個交互的滋        養，並反映成雙方的有形與無形的資產；

c)它必須統整到其歷史關係與文化屬性，並關聯到其存在的動態系統之    中。

由歐洲發展文化路徑的經驗觀之，文化路徑基於文化互動與交流而成，往往涉及跨國家、跨地區的環境尺度，其幅員通常超過數百公里，乃至於數萬公里，然而，單一國家以內的文化路徑（如德國），雖然環境尺度較小，但仍然強烈反映出地區之間的互動與交流。無論是跨國或是單一國家內的文化路徑，均需要聚焦於明確、清晰的主題之上，以及其所產生的文化相互影響性。此外，文化路徑著眼於帶狀文化資產的保存與呈現，但亦具備文化觀光、推廣的重要使命，通過主題性的路線凝聚，可以讓參訪者更能系列性地認知特色文化的內涵。

文化路徑的概念與形式，可以為臺灣的糖業文化資產與文化觀光，帶來新的啟發與發展願景：

1、產業型文化路徑－系統性統整臺灣糖業文化資產保存的重要方式

文化部原先曾提出「臺灣『糖鐵』文化路徑」的構想，然而依據國際間的推動經驗與發展模式，全臺糖業相關的產業文化據點與內容，應構成一個完整的產業型文化路徑（臺灣糖業之路），結合工業文化資產保存、系統性文化資產等概念，並整合區域內非屬文化資產的據點，共同進行整合性之規劃。

2、強化糖業文化路徑沿途城鎮、社區之在地文化認同與交流

如同《聖地牙哥德康波史特拉宣言》所宣示：「提升沿途城鎮與地區之間的持續性交流」應屬重要願景。以各地糖廠為核心，不僅連結歷史性的製糖產業經濟，也連結鄰近的社區生活、農作型態，以及各地區糖廠工作人員、社區居民等之認同。未來應以製糖之路聯盟的方式，進行台糖、在地團體、個人之連接，形成文化觀光之共同合作關係。

3、引導各地參訪者認知臺灣糖業百年以來的興衰歷史與價值

糖業設施是臺灣過去光榮的產業發展興衰歷史的重要見證，既屬文化路徑之形式，也具備工業文化資產之特質，未來可藉由整體糖業文化路徑的規劃，推廣一般民眾、在學學生，系統性地認知臺灣產業發展歷史，進而提升在地文化的認同與歷史意識。此時，完整而正確的資訊系統、解說能力，應是重要的發展手段。

4、創造再生產業、激發當代藝術與文化的展現，並連接傳統價值與風貌

文化品質與文化的多樣性將可決定生活之品質，而文化也屬於「人性資本」的重要投資；文化路徑著重動態、互動的概念，因此臺灣糖業文化路徑體系中，亦應鼓勵產生新的再利用、新的藝文展現形式，產生糖業、工業意象的文化再創造。

5、發展主題性文化觀光，提升知性旅遊品質與產值

依國際間的發展經驗，文化路徑本身就是一種產業形式，同樣也屬於文化觀光的一環，它同樣造就工作機會、利潤與稅收，也產生觀光的吸引力，造就鄰近城市的利潤。因此，未來的臺灣糖業之路，應是文化品質與觀光品質並重的事業，同步提升文化據點與觀光設施品質，應是未來發展文化觀光的重要考量。

臺灣糖業跨越一百年的發展時間，發展軌跡遍布於全臺各地，已然形成一個完整的「臺灣糖業之路」，透過文化路徑概念的整合，糖業的文資保存與文化觀光，將可產生相輔相成的加乘作用，形成兼具臺灣文化認同與提升文化經濟的主題文化體系。（完）

（作者為前雲林縣政府文化處處長、國立雲林科技大學設計學院建築與室內設計系講師）