文、圖／台糖研究所
今（2025）年2 月 17 日，日本若櫻鐵道株式會社常務董事矢部雅彦、鐵道振興企劃專門員北內泰久等 7 人，在國立臺南藝術大學音像紀錄研究所所長曾吉賢教授的牽線下，專程來台拜訪台糖烏樹林車站及總管理處。台糖公司由研究所所長黃怡仁、土地開發處組長洪曉聰等人熱情接待，雙方進行了一場充滿歷史溫度的文化交流。
儘管此次參訪為非官方行程，日方成員仍對烏樹林車站保留鐵道遺址、透過觀光五分車延續糖業鐵道精神深感敬佩。參訪過程中，他們也發現現場有孩童在露營，進而提出見解：「若無文化保存與傳承，孩子們對露營場域將無法產生共鳴。營運不能只考量商業，珍貴的事物必須妥善保護，才能讓歷史得以永續傳承。」
交流過程中，所長黃怡仁簡要介紹台糖糖業鐵道的發展歷程，並致贈由研究所與南藝大曾吉賢教授合作編撰的《1198.5km 記反共抗俄台糖鐵路宣傳列車軌跡》。矢部常務則分享若櫻鐵道的發展歷程與鳥取縣鐵道文化的保存經驗。
若櫻鐵道位於日本鳥取縣，沿著八頭町郡家站至若櫻町若櫻站運行，全長 19.2 公里，擁有 9 個車站。自 1930 年開通以來，該鐵道不僅提供客運服務，也曾用於木材運輸。1987 年，經營權由 JR 西日本移交給鳥取縣、若櫻町及八頭町等地方政府，共同成立第三部門鐵道公司，採「車路分離」經營模式。2008 年，沿線23 處設施被列為「有形觀光財」，其中若櫻車站完整保留 1930 年開通時的歷史風貌，手動式轉車台、流雪溝、供水塔等設施，無不流露出濃厚的鐵道文化與復古情懷。
鐵道文化的相遇不僅限於歷史的交流，更在於精神的共鳴。訪問行程最後，貴賓們參觀了本公司園區內珍藏的蒸汽火車頭與糖業文物館，由本所文資主辦孫世欽先生導覽介紹糖業鐵道的歷史影像及台灣糖業發展軌跡。來賓對台糖深厚的文化底蘊讚嘆不已， 並期待未來能進一步交流，甚至簽署合作備忘錄。最終，在特助董事長室黃建龍的陪同下，訪團於冰店前欣賞蒸汽火車展示並結合休閒觀光，為此次跨國文化交流之旅畫下圓滿句點。
這場跨越國境的鐵道情緣，不僅串聯了台糖與若櫻鐵道的歷史脈絡，更開啟了未來合作的新契機，讓這條承載時代記憶的軌道， 繼續前行，邁向永續發展的新時代。
若櫻鐵道（Wakasa Railway)
若櫻鐵道全長19.2 公里，途經9 站，沿線23 處設施被列為國家有形文化財，保留濃厚的歷史風貌。「昭和號」、「八頭號」、「若櫻號」三台觀光列車由設計師水戶岡銳治打造，展現復古與活力風格。若櫻站作為終點站，是最佳攝影地點，能輕鬆捕捉列車停靠畫面。
糖研所所長黃怡仁（右三）致贈鐵路專書予若櫻鐵道常務董事矢部雅彦（右二），並交流鐵道發展經驗
