台糖公司花蓮糖廠(舊名:鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工場)的過去與現在
大正2年(1913),鹽水港製糖株式會社先在鯉魚尾荖溪南岸旁成立日壓榨量500噸的新式工場(壽工場);其後,日大正9年(1920)12月間,又在花蓮港廳鳳林庄的上大和建立日壓榨輛550噸的大和工場(花蓮縣光復鄉,也就是今日花蓮糖廠的前身),就在此時,東臺灣製糖產業達到了日治時期以來,前所未有的高峰。
大和工場的建設工事基本上與壽工場相同,包括有:工場建物、機械與其附屬設施、宿舍建設及其附屬設施、鐵道設施等費用。簡單的說,所有的空間與設施被分成三個主要的部份,分別是宿舍區、行政區、製糖工場這三部份。
花蓮糖廠自2009年 9月被公告登錄為文化景觀,在國內糖廠整體保存中是相當完整的。隨著全球化對區域經濟的影響,以及台灣糖業股份有限公司的企業經營策略轉型等因素下,花蓮糖廠自2002年4月製糖停閉,即轉型發展花蓮觀光糖廠,目前經營有賣場、冰品、餐廳、及「煙囪下的故事」導覽解說套裝行程。2009年4月份申請工業區容許商業使用,並合法取得政府核發的旅館使用許可。花蓮觀光糖廠的日式宿舍旅館,不僅是具有星級的旅館,而且透過不同房型與面積的差異,讓旅人有機會體驗並認識日治時期的產業文化與糖廠高級職員生活空間。不僅如此,花蓮糖廠也是非常重視環境教育與生態保育的場域,成為花東地區一個非常重要的糖業文化資產活化基地,提供周邊區域環境的經濟活絡與相當多的就業機會。
迄今,花蓮糖廠廠區空間依用途可區分為商業使用、行政空間、製糖工廠與日式宿舍群等,其中具文化資產保存價值者為製糖工廠、糖廠鐵道與日式宿舍群。
製糖工廠完整保存了製糖流程 (壓榨、清淨、蒸發、結晶、分蜜) 各個步驟所需機具,包括甘蔗輸送機、細裂機、壓榨機、鍋爐、發電機、蔗汁加熱機具、分蜜機等。廠區內遺留部分糖廠鐵道與糖鐵生產機具,包括蒸氣火車頭、青採甘蔗收穫機、鐵皮蓬車、木製蓬車、甘蔗車等。
日式宿舍群保存完整,共計27棟73戶,包括台灣總督府判任官舍類型所規範之甲種、乙種、丙種、丁種等宿舍型制。
語音導覽內容導論
台糖公司花蓮糖廠(舊名:鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工場)的過去與現在
大正2年(1913),鹽水港製糖株式會社先在鯉魚尾荖溪南岸旁成立日壓榨量500噸的新式工場(壽工場);其後,日大正9年(1920)12月間,又在花蓮港廳鳳林庄的上大和建立日壓榨輛550噸的大和工場(花蓮縣光復鄉,也就是今日花蓮糖廠的前身),就在此時,東臺灣製糖產業達到了日治時期以來,前所未有的高峰。
大和工場的建設工事基本上與壽工場相同,包括有:工場建物、機械與其附屬設施、宿舍建設及其附屬設施、鐵道設施等費用。簡單的說,所有的空間與設施被分成三個主要的部份,分別是宿舍區、行政區、製糖工場這三部份。
花蓮糖廠自2009年 9月被公告登錄為文化景觀,在國內糖廠整體保存中是相當完整的。隨著全球化對區域經濟的影響,以及台灣糖業股份有限公司的企業經營策略轉型等因素下,花蓮糖廠自2002年4月製糖停閉,即轉型發展花蓮觀光糖廠,目前經營有賣場、冰品、餐廳、及「煙囪下的故事」導覽解說套裝行程。2009年4月份申請工業區容許商業使用,並合法取得政府核發的旅館使用許可。花蓮觀光糖廠的日式宿舍旅館,不僅是具有星級的旅館,而且透過不同房型與面積的差異,讓旅人有機會體驗並認識日治時期的產業文化與糖廠高級職員生活空間。不僅如此,花蓮糖廠也是非常重視環境教育與生態保育的場域,成為花東地區一個非常重要的糖業文化資產活化基地,提供周邊區域環境的經濟活絡與相當多的就業機會。
迄今,花蓮糖廠廠區空間依用途可區分為商業使用、行政空間、製糖工廠與日式宿舍群等,其中具文化資產保存價值者為製糖工廠、糖廠鐵道與日式宿舍群。
製糖工廠完整保存了製糖流程 (壓榨、清淨、蒸發、結晶、分蜜) 各個步驟所需機具,包括甘蔗輸送機、細裂機、壓榨機、鍋爐、發電機、蔗汁加熱機具、分蜜機等。廠區內遺留部分糖廠鐵道與糖鐵生產機具,包括蒸氣火車頭、青採甘蔗收穫機、鐵皮蓬車、木製蓬車、甘蔗車等。
日式宿舍群保存完整,共計27棟73戶,包括台灣總督府判任官舍類型所規範之甲種、乙種、丙種、丁種等宿舍型制。

