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8月號 2014 Aug
封面故事-來!來!攏來搭五分車!-橋頭糖廠篇

文/高雄花卉農園中心 胡文憲

臺灣糖業鐵路簡謂糖鐵,地方稱為五分車或五分仔車,依其運輸目的不同而區分為「營業線」與「原料線」兩種。「營業線」對外開放客貨運輸,亦曾載運旅客,為臺灣早期重要交通主力之一,後來隨著肩負臺灣經濟命脈的製糖產業式微,使得配合運送甘蔗需要而興建的專用鐵路亦喪失了重要舞台。

臺灣糖業鐵路始於1906年臺灣製糖株式會社的橋頭糖廠,當時僅用水牛牽引或人力推行的台車軌道,至1907年才開始廣設原料線,同年11月使用蒸汽機車(即火車頭),主要負責牽引列車。自日治時期到戰後台糖公司時期,火車頭計有引進包括:比利時製蒸汽機車、順風牌內燃機車、FWD機車、GMC機車、tank蒸汽機車、tender蒸汽機車、溪州牌機車、金馬牌機車、日立牌機車、德馬牌機車等內燃機車,現今仍行駛中的機車就屬於德馬牌機車最多,橋頭糖廠五分車亦屬之。其主要製造者有比利時、日本車輛及臺灣機械等。

橋仔頭觀光小火車

橋仔頭觀光小火車

戶外展示空間

橋頭糖廠戶外展示空間

橋頭糖廠五分車隨著糖鐵觀光化,將甘蔗車改造成四面由欄桿圍著,裡頭擺放長條椅之客車廂後,在2003年8月正式行駛觀光列車於高雄花卉農園中心與糖業博物館(原橋頭糖廠)之間,全長1.5公里,路線雖短也沒有導覽解說人員,車程約莫10分鐘即可抵達,但沿線綠蔭如織,伴隨微風徐徐吹來,彷彿穿縮於時光隧道,無聲勝過有聲的心靈交會。票價為全票80元及優惠票50元,營業時間為為週六、週日及國定假日10:00~17:00,非假日需採團體預約發車(團體30人以上)。

在高雄花卉農園中心除可享受烤肉、烤土窯樂趣外,還有深受青少年喜愛的漆彈、賽車及迷宮等遊憩設施,是消遣及活動的好去處。糖業博物館則保有日據時期豐富的人文歷史、景觀建築群及文物收藏,在廠長宿舍、社宅事務所、黑銅聖觀音及為數眾多的參天老樹等優美環境的襯托下,不斷地向到訪遊客訴說古往今來,高潮迭起而美不勝收。再加上橋頭糖廠紅豆酵母冰、鮮奶仙草凍、橋頭肉包、黃家肉燥飯、玫瑰盒子、橋頭老街、十鼓橋頭園區等在地美食及景點的點綴其中,透過橋頭糖廠五分車與自行車道串聯貫通,眼前美景盡收眼底,美食亦征服了每張挑剔的嘴,更為人生記憶編織了一幅美麗的圖騰。

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