文／魯友柏

參、業務進展

台灣製糖株式會社自1901年橋仔頭建廠，到台灣光復的40多年間，業務屢次擴充，組織也因為環境的轉變而不同，蛻變經過可分為下面幾個時期：

一、日俄戰後的大擴充時期（1906~1911年）

日俄戰後，日本的國勢驟然強大，日本企業界頓時勃興，日本資本家就乘勢大舉投資台灣，糖業也形成大發展和徹底改進的階段，此時鹽水港、明治、東洋、林本源、新高、帝國等會社，及大日本台灣製糖工場先後紛紛設立，更以政治力量制定原料區域採收制度，確立了台灣糖業在糖業資本支配下的原料獲得保障形態。1910年，各製糖會社更進一步組織台灣糖業聯合會，以各種限制藉以聯會壟斷市場，也使得廣大的蔗農淪為慘遭殖民政策剝削的受害者。

（一）第一次增資

在這個台灣糖業飛躍發展的時代，台灣製糖株式會社規模也日漸擴展，1906年8月30日臨時股東會議決定首次增資400萬日元，作為建立新廠和開闢農場的需要，經過這次增資後，總資本額已經達到500萬元。所作各項新建工程有下列數端：

（1）建設橋仔頭第二工場──依照爪哇糖廠型式設計，壓榨能力400噸，1907年5月興建，年終落成，次年1月開機製糖，機械都是新型，壓榨機是四重裝置，其他為四重蒸發罐、真空結晶罐都在這時候採用，內容外觀都見當時台灣最先進的新式製糖工場。

（2）建設橋仔頭酒精工場──該會社首先用作生產酒精原料，向外國購入酒精蒸餾設備，日產94度酒精15石（日本升之百倍亦為石，合180,391公升）。1907年4月開工，為台灣用糖蜜製作酒精的嚆矢。

（3）改善運輸設備──1905年在橋仔頭敷設30吋軌距的鐵道數哩，新造運蔗車用水牛牽引；其後又敷設機車軌道，1907年10月，30吋軌距專用鐵道延長39哩，配置機車2輛，4噸貨車150台，架設專用電話線40哩，成了日後台灣整頓鐵道的濫觴。運輸費用大為節省，產糖率提升，蔗園面積擴展，是這一決策的重要收穫。

（4）開闢後壁林農場──1906年收購後壁一帶土地約3千甲，開設示範農場，使用英國製蒸汽犁開闢土地，開始實行機械農墾。

（5）建設後壁林工場──該場於1907年11月奠基，翌年12月落成，1909年1月開工製糖，壓榨能力千噸，工場構造形式，與橋仔頭第二工場大體相同。

（二）開發屏東平原

屏東地勢平坦土壤肥沃，是糖米的適宜產區，該社創立之時，曾經矚目該地作為來日發展地區，日俄戰後，除增設屏東工場外，先後又合併區內原有的大東及南昌2家製糖會社，生產能力大增。

（1）合併大東製糖株式會社──大東會社資本300萬元，創辦人多半是台灣會社的大股東，1907年臨時股東會議通過，6月合併登記手續完成，這時候台灣製糖株式會社資本總額已達到千萬元。

（2）收購南昌製糖株式會社──1903年在屏東公館庄創立，擁有壓榨能力60噸的小型製糖工場，因所占地勢優良，台灣會社乃於1906年締約收購，至1910年以機械過於陳舊而廢止。

（3）建設屏東工場及敷設鐵道──合併大東會社後，在屏東歸來庄籌設屏東工場，1907年興工，翌年底落成，型式與後壁林場相同，壓榨能力1,200噸。運輸設備方面，在九曲堂至屏東間敷設鐵道，架設下淡水溪橋樑，建場器材及產品運輸大為順暢。

（三）合併台南製糖株式會社

台南製糖株式會社於1904年創立台南善化里六份寮，擁有壓榨能力180噸新式製糖工場一所，及能力各為120噸的崁腳庄、紅瓦厝、竹仔腳、直加弄4間改良糖廍，原料採收區與台灣會社橋仔頭蔗區相鄰接，土壤肥沃，台灣會社因此蓄意合併，先是投資合作，繼而強力於1909年締約合併，10月登記手續完成，發行新股票，資本增到1,200萬元，4糖廍改稱製糖所，生產赤糖。

（四）第二次增資

1910年2月，臨時股東大會決議，就原資本額增加1倍至2,400萬元，以作另建車路墘工場、擴充屏東工場及改進運輸設備的需用。增資後股份總額共計48萬股。

（1）擴充屏東工場──該社初創立時，就已預備擴充屏東工場，1909年11月興工，歷時1年完成，壓榨能力3,000噸，可稱為當時東亞第一大製糖工場。

（3）建立車路墘工場──1910年1月，著手建築廠房及裝置機械，11月即開工製糖，壓榨能力1,200噸。該場北接灣裡，南鄰橋仔頭，原料取得更為便利。原來製造赤糖的崁腳庄等4所改良糖廠就此廢止。

（3）建設屏東酒精工場──1910年8月興工，隔年5月落成，10月開工，機件自德國購入，每日釀酒精15石，銷路遍及中國、日本及韓國。

（4）原料運輸設備的改善──從1907年在橋仔頭敷設39餘哩的專用鐵道開始，此後原料區域逐漸擴大，三、四年之間，運輸設備增加數倍，至1912年專用鐵道已從39.4哩延長至396.3哩。

（五）合併怡記製糖株式會社

日人據台以前，外國商人在台灣的勢力很強，尤其是對糖業的經營為甚，利用買辦制度，給各糖廍以低利貸款，經銷全部產品為條件，獨占台糖的貿易權。日人據台後，外商多半撤離，留在台灣的僅有英商的怡記及德記2家洋行，當時怡記已改砂糖貿易為製造業，不久即被合併，德記也停止砂糖業務。

怡記洋行原來有2所製糖工場，一在台南三崁店，壓榨能力850噸；一在鳳山，壓榨能力300噸，由於原料與台灣會社各廠的原料接壤，而有合併的企圖。最後於1911年併購，此時台灣製糖株式會社的總資本額已達到2,550萬日元，製糖工場有橋仔頭第一、第二、後壁林、屏東、車路墘、三崁店、鳳山、灣裡8所，及屏東、橋仔頭2酒精工場，規模日漸擴大。後來又鑒於兼營精糖工業的利益，於1912年12月，以90萬日元收購神戶製糖株式會社，這時該社的業務範圍已兼及日本、台灣兩地。

由於事業的日漸擴展，為了統轄的便利，就在1911年將社址由發祥地的橋仔頭遷到高雄，最後為了開拓屏東平原的緣故，於1912年再將社址遷到屏東。

二、颱風侵襲的災害時期（1913~1914年）

台灣每逢颱風侵襲的時候，甘蔗因為高株的關係受災特別嚴重，1911年8月及次年9月的2次風災損失，更是日人據台後所罕見。所謂禍者福之倚，因此促成了台灣糖業努力改進和成就的根源，奠定了台灣糖業的深厚基礎。

下面所表列數字，可見風災前後甘蔗收穫量及產糖量之差異，台灣全島災後甘蔗收穫量為之大減，台灣會社蔗園減收量約為前一年度的一半。隨著蔗苗的缺乏，米價上漲，農民種甘蔗的興趣大大減低，這些直、間接的原因，也使糖業的發展大受打擊。 

（一）風災後的對策

該會社經過風災損害，元氣大傷，積極研究對策後，發覺要振興糖業非大力改良農業技術不可，遂針對以往的缺失，加強從事抗風特強優良品種的培育。1913~1914年間，先後在大南庄（台中東勢）及後里庄（台中豐原）設立蔗苗培育所，把育成的優良品種配給蔗農，各會社都先後設立中間苗圃，及擬定每3年更新蔗苗計劃，並且從海外引進優良品種，其他如甘蔗早植改進法，也從此開始。1914年4月，總督府頒佈蔗苗取締規則，品種改良更為積極。

（二）合併埔里製糖株式會社

在力求品種改良的進程中，因鑒於為優良蔗苗的培育，必須在地勢較高的地區，與一般蔗園隔離以免病蟲害的感染。經勘測全島各地，以埔里社最為適合，就有了合併埔里會社的企圖。

埔里製糖株式會社於1910年創立，資產25萬日元，壓榨能力300噸，後來資本增加到200萬日元，開工不久就因實績不佳而告停頓。該社位於海拔1,500公尺以上的地勢，周圍群山環繞，很少風害，病蟲害更易防遏，大部分土地雖是沒有灌溉之利的山佃，但是雨量分布良好，不失為蔗作的適宜地區。1912年12月兩會社締結合併契約，資本總額已達到2,750萬日元。