文/馬沙歐

（一）踏青橋頭廠　重溫台糖情

4月30日上午風和日麗，氣溫涼爽，07：40三部遊覽車載著120位台糖退休人員、眷屬，展開102年知性之旅。行車經高屏大橋、鳳山、楠梓至橋頭，沿途行道樹葉青綠幼嫩，偶見紅花繫插葉縫，遠距稻田綠秧、青禾、黃穗多彩呈現，一幅春到台灣，滿地生氣蓬勃，實踏青好時機。

08：30車抵高雄廠花卉農園中心，廠方陳副理在場歡迎大家，為示對我們退休者禮遇免費搭乘前運蔗車改裝乘人之五分車繞園憶舊；車穿駛過林蔭敝天綠色隧道，兩旁重陽木、大花紫薇、大葉欖仁、苦楝、龍眼等樹林列，涼適無比，憶往年運蔗採收情景、趣事，而今人易蔗位，不甚唏噓！車行至捷運橋頭糖廠站下車，廠方派3位人員分3區為我們解說，該廠之往昔、現況、未來，以前的蔗糖香已不再，蛻化成觀光景區，頗感變化甚快。

我們有的倆倆相伴、伉儷互撐傘攜手、也有逍遙獨行者，倘佯大木參天的樹蔭下，參觀已列文化資產的廠房、宿舍、觀音像…，及近年新設之不少店、攤、博物館、豬仔館。廠方並贈送每人冰棒1隻；邊瀏覽，邊嘗甜涼，別有滋味，溫馨招待我們感到十分窩心。今置身e時代，而心在返回時光隧道中，回想農村演進至工商時代的變化，舊「會社」脫胎換骨成休閒景點，感觸良多。09：40在重享「糖」家之溫馨與回味「蔗」事點點之時，不捨的揮別橋頭。

（二）參訪漁港產業　珍知海洋資源

10：30車抵旗津漁港「高雄海洋探索館」，這外表有遊輪造型之二層建築，為「陽明海運公司」與高雄市海洋局合作設立，解說員告知我們：「陽明」是「輪船招商局」之前身，因應歷史時勢而改組蛻變易名。它曾在國共爭戰時期，承擔運送「故宮」國寶來台任務，而國寶曾安置台中糖廠過，不知君知否？我們多少沾點光！何者是國寶？經告之係「毛公鼎」，而非眾猜之「翡翠白菜」！再介紹「鯨豚家族」及「綠觿龜」生態、生活史，也放映遠洋捕捉「鮪魚」、「秋刀魚」、「小管」影片，令從事糖業之吾輩倍感新鮮，真謂「聞道有先後，術業有專攻」，離去時我們還用瓦楞紙在壁上之虎鯨造型鑲嵌以作到此一遊之紀念。在旗津海邊餐廳午餐後，蔡豐源總幹事率隊沿海岸步道，漫步沙灘，迎海風，遙熙陽，離岸遠處船船依序進港，心境放空，無比輕鬆。穿過400m星空隧道，看隧道頂的諸多星座圖，配合聲光，稍增天文知識。隧道盡頭為第一港口，欣賞港灣景色中，對高雄港灣稍有模糊概況。

14：00我們到達前鎮區「高雄漁業文化館」，此為提供民眾漁業知識、休閒場所，以發展漁業教育、文化及觀光休閒功能為目標，該館每周開放5天採預約申請參觀，館內分遠洋拖網漁業、鮪魚漁業、水產加工、魷魚漁業四主題區，館方派人為我們解說三種漁業之概況，還播放3D影片，演敘一平靜繁榮城市，突遭天然災害之前兆、情況、避難、防災措施，甚具教育意義。從各種動物事前傖促動作而有先兆，然為萬物之靈的人，卻需仰賴機械、儀器仍無法精準預知，感嘆！我們並在館外的魚攤，選購新鮮魚品，準備分享家人。

（三）遊港口知海事　豐富人生彩頁

15：45於依傍在高雄市河、港交接地帶的真愛碼頭，搭乘高雄市輪船公司之遊輪，一睹高雄港的真面目。16：15開航沿愛河右岸駛出海去，隨船專人說明海岸景況、以前背景、港邊功能、船隻屬類，船過水域可看到貨櫃輪、貨運輪、運油輪、軍艦、漁船、護魚艦、造船塢各停泊不同港點，岸旁也由高聳多樣商業大樓而漸次呈簡固的廠房、魚埠設備建築，約半小時漫遊至第二港口折返，對第一大港稍有輪廓。

揮別海港，在黃昏時刻到達景色迷人之西子灣，適逢假日遊人如織，尤其是陸客，國語談笑滿海邊。魚貫下車後，有人沿灘散步，觀海景，聽海風，眺遠船，仰長天色暗，俯近地昏灰，放鬆賞物，心曠神怡；爬梯上丘，人多道窄，擦肩接腫，先至十八王公廟，休息膜拜，居高望海，天空海闊，頓覺我小，拍照留念；轉至前英國領事館，對這紅色建築參訪瀏覽，稍閱DM解說，瞭解概況後，留個遊照後，在人群擁擠中緩步下丘；看國立中山大學設立寧靜海灣邊，與西子灣共享遊人讚譽，實無形免費廣告。停留1小時匆促離開，用晚餐後，20：30安返屏東，結束一日快樂之旅。

我台糖人，工作於蔗糖生長、運輸、製糖、銷售，縱然尚有畜殖、土開等業物，大抵不脫農產加工之行，所見所聞，不離農業範疇。今日之旅，除農業休閒，另有漁業、海洋、港灣休閒，確有增加見聞，不愧知性之旅，來者雖皆耳順，行緩動慢，然心蘊喜意，看多少人攜眷參加，除顯鶼鰈情深；又見上下車同儕相互扶護，台糖人情誼深深。一天之中提供久未謀面者見面之機，問候訊息，何其歡欣，感謝協會人員行前旅程預訪而有周詳安排，妥善規劃，控時良確，內容精緻，2013春之旅實令吾等回味無窮，贏得讚譽，感恩，讓我們再期待秋之旅吧！