文/戴志豪
▲ 左圖:台糖唯一燃煤式「346」蒸汽火車。中圖:別具創意的鐵道文化地景。右圖:戲沙。
溪湖糖廠在2002年製糖業務結束後,朝向結合糖業歷史與推動產業文化資產保存再利用轉型為休閒觀光糖廠,並在2003年五分車取得鐵道營運許可文件正式復行,走向鄉村懷舊之旅。
溪湖觀光五分車之機關車頭全部為日立牌(Hitachi),在所有糖廠中是獨有的特色,並於每週日上午11時及下午2時兩個時段行駛目前台糖唯一燃煤式「346」蒸汽火車,另2016年整修復駛的「524」軌道車,也引起鐵道迷朝聖風潮,甚至連日本鐵道迷都來了。
溪湖鐵道文化園區可分為鐵道文化區、糖業文化區、戶外活動區及休閒服務區,其中溪湖五分車站於去年修復,因它站前鐵道是採三鐵共構方式(762mm及1067mm軌道共築),無論是在國防、經濟及民生(客貨運)上,均有舉足輕重的地位。
溪湖鐵道文化園區為台糖公司第一個取得環境教育認證場所,朝向廠區人文化、教育化、休閒化及公園化方向發展,期望未來能將溪湖糖廠結合地方特色產業,如葡萄、羊肉爐等農特產品,成為中部區域糖業歷史文化及觀光休憩兼備的最佳景點。