文／雲嘉區處 黃瑞銘 吳政德

前言

全台唯一尚存載運原料甘蔗的虎糖五分車路線叫馬光厝線，因為行走已逾百年，車與軌早已與在地生活、作息緊密結合，遂在當前政府力推重大建設的「前瞻計畫」中，預計分兩階段恢復其榮景。未來由高鐵銜接糖鐵可以讓各地遊客同時體驗時速300公里的高鐵與時速約16公里的糖鐵，在最快與最慢軌道的運轉魅力下，有著極速與漫遊的風情差異。


交通部會勘虎尾馬公厝線

政府在前瞻軌道計畫納入糖鐵延伸高鐵站復駛的規劃預算，交通部長賀陳旦於106年06月13日帶隊參訪雲林縣「虎尾糖廠觀光列車計畫」，搭乘百年歷史的台糖鐵路聽取當地說明糖鐵文化歷史及未來發展，針對未來糖鐵復駛後，將串連虎尾、斗南及高鐵生活圈，行政院編列前瞻軌道計畫編列4,200億前瞻軌道建設計畫的「雲林虎尾糖廠觀光列車計畫」，其中中南部觀光鐵路達243.37億元經費，雲林糖鐵復駛則先編列800萬規劃經費。

經理兼廠長賴坤發簡報表示，虎尾糖廠馬公厝線全台唯一載運原料甘蔗之線路，該鐵道線路由虎尾至終點東勢止，總長約16.1公里，開工期間每天載運之甘蔗量約1,500噸；糖鐵五分車復駛計畫，未來分二階段規劃，第一階段復駛西螺線5.1公里（虎尾站－雲林高鐵站），第二階段復駛廉使站－褒忠鄉龍岩站10.1公里，期望第一階段糖鐵五分車能與高鐵連接起來，肩負起高鐵接駁的功能，更能帶動雲林虎尾觀光蓬勃發展。

縣政府表示，為活化虎尾的糖鐵，將整建閒置的西螺線復駛載客。短期第一階段是從虎尾糖廠至雲林高鐵站5.1公里，把現在未使用西螺線開發成觀光鐵道，沿途有生態區、眷村，虎尾鎮周邊遊憩資源豐富，更有布袋戲傳習中心、公園等，預計2020年完成；短期第二階段10.1公里，從雲林高鐵站至龍岩站，賣點為已故鄧麗君紀念園區，主打田園風光景緻鐵道，預計2022年完成，總經費15億元；中期計劃由虎尾復駛至斗南與台鐵銜接，形成雲林高鐵、台鐵與糖鐵之交通便捷聯運網，總經費50億元。


穿越記憶的廊道

雲林縣城鄉發展處長黃凱達說明，雲林糖鐵早期串連各個糖廠、倉庫，是重要的運輸走廊，五分車沿著軌道行駛的景象，也是雲林人重要的記憶，糖鐵更是歷史記憶的廊道，藉由觀光列車希望可以促進發展、深耕文化，也是產業轉型的重要計畫。

針對外界擔心歷史景點被破壞，雲林縣副縣長丁彥哲強調，很多歷史遺跡、聚落、景觀或建築，經過多年風吹日曬與破壞，很難再重現當時的景象，也希望能一點一滴重建，接下來會由台糖公司主導與雲林縣政府配合線路周邊景點，帶動觀光起飛。

台糖總經理管道一表示，虎尾糖廠是全台唯二有在生產的糖廠，虎尾糖鐵則是唯一在行駛的載運甘蔗鐵道線路，希望能將文化與歷史結合並與雲林縣政府配合發展觀光列車計畫，並帶動地方發展。


期糖鐵永續經營

交通部長賀陳旦表示，交通部無論從軌道運行、維護，都會協助台糖公司提升路線品質，並配合台糖、縣政府，給予未來財務及經濟的支持，交通部也會從培養運量角度，透過轉乘、票證系統簡化、轉乘優惠方向來規劃；此外，將來也希望配合文化部、地方政府，維護歷史性，並找到商業發展的機會，結合站體、軌道營運，讓鐵路收入不是只靠票收。更進一步也會創造歷史、旅遊事業，他相信也會有人願意來投資，也能使整個財務更穩定，冀能糖鐵復駛計劃成功及永續經營。


蒜頭糖鐵重現糖史現場

上午繼訪視區處雲林虎尾糖鐵後，下午續至嘉義蒜頭廠區，由區處經理賴坤發向部長簡報後，隨即搭乘園區現行駛之觀光五分列車，並由園區人員導覽解說沿途景觀文化。

經理賴坤發簡報表示，目前蒜頭蔗埕文化園區已轉型為觀光糖廠，並以現行3.6公里台糖五分車及廠區文化景觀為特色經營主軸，未來配合前瞻軌道建設計畫延駛至嘉義高鐵站及故宮南院，分兩期各為1.5公里及0.8公里，預估經費約1.6億元未來結合嘉義高鐵站及故宮南院成為完整的交通觀光網路並能整合周邊觀光資源成為極具特色之觀光新亮點。

五分車行駛遊園路線途中由侯金宗君全程導覽解說，對於保留之糖業運輸文化留下深刻體驗，車程結束後由副總經理及縣長立委陪同巡視廠區景觀及日式宿舍群，由縣府委由張玉璜建築師解說規劃未來透過整修後營運，不但能保留特有日式建築且活化資產創造商機。


南院＋高鐵＋糖鐵　文化有意思

緊接廠區會議室聆聽嘉義縣簡報，縣府表示考量故宮南院附近整體之發展為未來嘉義縣重中之重，蒜頭糖廠再造及透過五分車連結高鐵站於105年啟動相關規劃並得文化部再造歷史現場支持，目前規劃1期延駛至高鐵站1.5公里、2期延伸至故宮南院0.8公里合計經費約1.6億元，藉由延駛中聯高鐵站蒜頭廠區故宮南院打造出具有「特色、趣味、話題性」之特色觀光五分車導覽路線。

交通部長賀陳旦表示：未來協助列入前瞻計畫，以交通部立場在工程技術及相關計畫審會鼎力協助，而嘉義縣政府須與台糖公司就高鐵特定區之用地是否需做都市計畫變更或是經地主同意可以先行運用的協商要盡快完成；就第2階段蒜頭糖廠延伸至故宮南院線路長約800公尺部分，也請高鐵局及相關工程同仁一併作現場勘查以利規劃案一次完成，但大方向先以完成高鐵站與糖廠這段為目標．以交通部立場也希望把生活機能與觀光作結合，將利用電子票證及相關資訊優惠來促進相關觀光網絡之連結。